El canal d'allaus del torrent Ribal (Arinsal, Ordino, Andorra)

Un bloc de roca de mig metre de diàmetre al carrer, al peu d'una marquesina d'autobusos, envoltat per tres cons i una cinta policial. Al vidre de la marquesina hi ha un forat net marcant el perfil exacte del bloc. Estem a l'entrada de la Massana, a Andorra; un país on imagino que a tots aquells que hi enteneu de riscos geològics sou víctimes potencials d'un Síndrome de Stendal geotècnic. De fet penso, que igual que hi ha qui organitza tours arquitectònics per les gran ciutats, no seria mala idea de negoci organitzar tours geotècnics per Andorra. Ara recordo com, al cap de poc de llicenciar-se, el meu amic Bítel va començar a treballar en una empresa de geotècnia a Andorra. Quan tenia alguns dies lliures baixava per casa i ens explicava al·lucinat com se les enginyaven per construir en els llocs més inversemblants: amb diners suficients, no hi ha pràcticament límits tècnics.

El camp del riscos geològics no és el meu, però de les diverses coses que vaig veure a Andorra (a  part de la marquesina destrossada) hi ha una que em va cridar força l'atenció i és com s'havien resolt els riscos associats canal d'allaus del torrent Ribal a Arinsal (Ordino).

Mapa topogràfic de la zona. Cartografia del Govern d'Andorra.

Per tenir una perspectiva general podeu anar al mirador de la Roca de la Sabina, a la carretera que puja a l'estació d'Arinsal. La vall de tram superior té un perfil en V típic, però pocs metres abans d'arribar al Riu Arinsal s'encaixona entre les roques del Roc del Ruïder, i després de supera-ho, es forma (o es formava) un con de dejecció. Ara, el darrer tram després de les roques, entre els camps, està canalitzat i alguna cosa més.

Vista frontal del Torrent Ribal

A les imatges inferiors, en vermell, el Torrent Ribal. La primera ortofoto és de 1995. Sense intervenció, el torrent tallava la carretera en dos punts. La segona i la tercera ortofotos són de 1912. Les allaus que baixaven per aquest torrent degueren ser realment de por, doncs com a mínim, es poden observar tres intervencions de magnitud:

• El torrent està canalitzat.
• S'ha eliminat l'arbrat en una franja força ampla al voltant del tàlveg.
• Just després de que es trobi amb el riu Arinsal hi ha un "falsa presa".
• Entre el torrent i les cases de la dreta hi ha un espigó de protecció de grans dimensions.
• La carretera el "U" que hi ha a la foto de 1995 sembla que quedi tallada. Doncs, no: ara passa per sota de dos falsos túnels per sota el ventall al·luvial.

Veiem-ne alguns detall:
Inici de la canalització, després del tram rocós:

Canalització amb falsa presa, i al fons a a la dreta, entrada al fals túnel sud.

Vista general de la falsa presa.

Espigons de protecció.